【バーゲン本】JR九州の光と影　日本のローカル線は再生できるのかーイースト新書

あの「優良企業」が不採算路線を発表…なぜ「格差」が生まれたのか？上場達成の「光」とローカル線削減の「影」。その「矛盾」に迫る！発足時2，695．1km→現在2，273．0km。さらに、大減便により住民の通勤、通学に大打撃！多角経営は本業活性化につながらないのか？