ドイツにおける運輸連合制度の意義と成果

ドイツにおいて都市の公共交通の調整と運営を担ってきた「運輸連合」。その創成期から現在までの40年を交通政策と行政の視点から分析し、他国との比較や日本への示唆も提示する。 第1章　序論 　　　　　日本における公共交通の現状と問題点／公共交通に関する議論ほか 第2章　運輸連合の誕生と発展ー1960〜80年代 　　　　　運輸連合の概要／ハンブルクにおける運輸連合の誕生／広報・マーケティングほか 第3章　運輸連合の共通運賃制度と収入配分ー設立当時の制度 　　　　　運輸連合の共通運賃制度と収入配分／各運輸連合の運賃制度ほか 第4章　ドイツ鉄道の株式会社化と鉄道近距離旅客輸送の地域化 　　　　　ドイツ鉄道改革／鉄道近距離輸送の地域化ほか 第5章　地域化政策実施以降の運輸連合ー2000年代 　　　　　地域化による運輸連合の役割の変化／地域化以降の公共近距離旅客輸送ほか 第6章　運輸連合制度の効果と影響 　　　　　運輸連合制度の効果／日本への示唆：京都におけるケースを中心として 第7章　結論　 付　表　運輸連合発足当時から2015年までの輸送量・運賃収入 　　　　　鉱油税の税率と税収（1964〜2015） 参考文献