東本昌平 RIDE 89

バイクに乗り続けることを誇りに思う

Motor magazine mook

東本昌平

2014年10月31日

モーターマガジン社

1,018円(税込)

ホビー・スポーツ・美術 / 科学・技術

【特集】HONDA 2 STROKES!! 革新と挑戦の軌跡 ホンダによる 2ストロークモデル オールカラー描き下ろし漫画第89弾  「Bribe a judge」     主人公車両 : HONDA NSR 250R SE 【 表紙&巻頭車両 】   〜ホンダの最強2スト250cc〜    ◯HONDA NSR 250R SE 【 特集 】  「HONDA 2 STROKES!!」   〜革新と挑戦の軌跡〜   ★Special Talk 01      究極の2ストと4ストを知る男     〜宇川 徹インタビュー〜   ★Special Talk 02     現役で、最強!!      ジムカーナチャンピオン・冨永崇史に聞く       「NSRの強さの秘密」    ★HONDA 2STROKES    「歴代ホンダ2ストローク名車大図鑑 」     ◯A型 (1947/03)       ◯エルシノア MT250 (1973/05)       ◯MB50 (1979/04)       ◯タクト (1980/09)       ◯ストリーム (1981/11)       ◯モトコンポ (1981/11)       ◯MVX 250F (1983/02)       ◯NS 400R (1985/05)       ◯DJ-1 (1985/05)       ◯NSR 50  (1992/01)       ◯ディオ (1988/01)       ◯CRM 250R (1993/03)       ◯NS 250R (1984/05)       ◯NSR 250R (1986/10)       ◯NSR 250R (1988/01)       ◯NSR 250R (1990/02)       ◯NSR 250R SP (1990/04)       ◯NSR 250R (1993/11 )       ◯NSR 250R SE (1993/11)       ◯NSR 250R SP (1993/12)     ★ホンダの2ストを完成に導いた男      〜吉村太一インタビュー〜   ★ホンダの2ストロークモデル一覧 ◇RIDE×オートバイ×ロードライダー    合同読者ミーティングレポート ◇RIDE集会044@上越集会レポート ◇朱香の日本疾走風流記   〜上越集会寄り道編〜 ◇COFFEE BREAK ◇読者投稿写真「百騎百景」 【 絶版希少車黙示録 】   〜File.57〜     YAMAHA GT80 ◇安藤鉄工所 第7回  「貧弱だった若かりし頃のプライベートバイクライフ」 ◇働く車大集合   望月ミキの「働く車 in 大黒PA レポート」 ◇一生二輪三昧DX ◇From Readers with RIDE ◇Web Shopping ◇From Halumoto with RIDE And more! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE89】。 今号の巻頭漫画車両には 「HONDA NSR250R SE」が 登場です。   今回は「HONDA 2STROKES」と題しまして、 設立当初から4スト志向の強かったホンダによる 2ストロークモデルを大特集します。 はじめから4スト志向だった、と書きましたが、 実は初号機であるA型やカブFは2ストロークでした。   その後も個性派モデルや挑戦的なモデルが並ぶ ホンダの2ストロークモデルたち。   ホンダファンも、2ストファンも、お楽しみ いただければ幸いです。 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

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