〔電子〕TOYOTA×Le MANS 24h トヨタ ル・マン挑戦の軌跡

■見どころ： 転んでも這い上がり続けた33年 ■目次： Black Decorations TOYOTA TS050 HYBRID Special Gallery ［Introduction］ル・マン制覇のふたつの意義 ル・マンに挑んだ49台・全記録 写真で振り返るトヨタのル・マン挑戦史 Never Give Up. 最大のライバルを倒せ 2018 L e M ans r eview: B ig b at tle w ith m ate. 【回想2016】 ３分前の悲劇 漆黒のスポットライト RACING HYBRID Chronicle 2006-2018　はじめの一歩は、苦くとも。 登山の心得 村田久武 ｜“ 浪花節”リーダーの劇烈なる半生 手探りから攻めへ。【詳解】レーシング・ハイブリッドの進化 Technical Pavilion TS030／040／050 歴代参戦車両ディテールウォッチ from the DRIVER’s Eye TS050コクピット・インストラクション 超高速マルチタスクドライブ。 “CALLSIGN” TS030-050パイロットたちからのメッセージー 2018 Driver’s Helmet Gallery 中嶋一貴スペシャルインタビュー「非情な女神の口説き方」 into the TEAM 「鍛え、鍛えられ」 東富士エンジニア開発記 エンジン／空力／ハイブリッド／制御 TMGファクトリー バーチャルツアー 覇者の“スピード・プラント” TMG Management Interview 栄光へのコーナーストーン いざ、「KEEP OUT!」の内側へ 移動型前線基地＝ピット裏図鑑 「No」は言わない。チームの裏方・広報の仕事 TS050 HYBRIDを支える情熱、技術　株式会社デンソー アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 株式会社レイズ タマチ工業株式会社 つないだバトン Key Players of Early Years　関谷正徳 ｜ すべきだった主張 舘 信秀 × 鈴木 章 ｜ サプライズ挙式とマスタード 冨田 務 ｜ ACOが見出した社会的意義 加藤 眞 ｜ シフトリンケージの必然 片山右京 ｜ 中間管理職とカミカゼ右京の狭間で 佐藤俊男 ｜ 苦しさはこちらが上 「冬季北壁ニ直登セヨ」木下美明 ｜ 指揮官の気概 ［Epilogue］ 道はまだ、続くー 奥付 ［特別付録］両面ポスター