〔電子〕Racing on Archives Vol.13
Racing on Archives
三栄書房
2018年12月27日
三栄
1,980円(税込)
ホビー・スポーツ・美術
■見どころ: GT1隆盛の時代 サルトに咲いた百花繚乱ワークスバトル ■目次: 特集 GT1隆盛の時代[ふたたび] GT1時代“1995-1999”の背景を「おさらい」しよう 未来と覇権を懸けた技術と意地のぶつかり合い TOYOTA│トヨタ編 TS020マシンギャラリー TS020はいかにして生まれ、磨かれたか アンドレ・デ・コルタンツ インタビュー 片山右京インタビュー Mrecedes-Benz│メルセデス編 メルセデスの新たなるル・マン制覇への挑戦 CLRはなぜ宙を舞ったか GT1コラム│“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 マクラーレンF1 vs NISMO GT-R LM NISSAN & McLAREN│日産&マクラーレン編 日産とマクラーレンの「誤算」 GT1コラム│“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 日産R390 vs ポルシェ911GT1 NISSAN & McLAREN│日産&マクラーレン編 国産T・N・Hの「敗因」 SARD│サード編 [再検証]独自開発のオリジナルマシン「MC8R」の挑戦 GT1マシンカタログ[1994-1999] AUDI│アウディ編 “新”耐久王「アウディ」のファーストステップ GT1コラム│“勝手に”GT1ロードカー頂上決戦 トヨタTS020 vs メルセデスCLK-LM [全方位解剖] マクラーレンF1 GTR [特集のはじめに]マクラーレンF1はどうして生まれたのか? マシンディテールギャラリー Gulf/Davidoff McLaren F1 GTR 1997 直撃インタビュー ゴードン・マーレイ「最大のサクセスストーリー」 記憶と記録に残る名レース F1 GTR、5番勝負 他車との比較で探る“立ち位置” 究極のロードカーは、最高のレーシングカーか? McLaren F1 GTR in Mode その進化とカラーバリエーション ホンダと橋本健の挑戦 「ル・マンに出るぞ」 マシンギャラリー│1995年ル・マン24時間GT2クラス優勝車 レーシングNSXの兆し ニッサンプロトタイプ R390/R391のル・マンチャレンジ ニッサンが再び世界の頂点を掴みかけた時 集めたくなるGT1モデルズ 奥付
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