道と日本史

「道」からたどる、 旅・物流・交通をめぐる知られざる日本史　 面白エピソード満載！歴史地理学第4弾！ 日本の道はかくも変転した！　律令国家が作った古代の直線道。藤原仲麻呂の逃亡ルートとは。耕やされ、家が建ち、削られていく京都の大路。34回にわたった後白河法皇の熊野詣。京鎌倉往還の旅人が見た尾張の農村風景ーー。面白エピソード満載の、「道」から読む日本史。 ・日本の道の特徴は土の道であること ・牛車はあっても、馬車はなかった ・馬は蹄鉄の代わりに草鞋を履いていた ・平安末期に誕生した運送業「馬借」「車借」 ・全国で発掘されている、律令国家の直線道路 ・行き倒れも多かった徒歩の旅 ・家が建ち、耕されて、細くなっていく中世の道 ・34回も熊野詣をした後白河法皇 ・京都の四条橋は2本あった ・江戸防衛のため、あえて難所を残した幕府 はじめに 第1章　全国に張り巡らされた古代ハイウエー 　　1　発掘で見えてきた古代の直線官道 　　2　古代の道を歩く人々 　　3　騎馬が行き交った行軍の道 第2章　細くなり、曲がりくねっていく中世の道 　　1　中国の都を模した古代街路 　　2　大路を家々が占拠、田畑と化し細い道に 　　3　防衛を意識した近世城下町の街路 第3章　あえて難所を残した江戸幕府 　　1　貴人も庶民も列をなした参詣路 　　2　物資を運んだ道 　　3　江戸時代の街道風景 第4章　日本では馬も草鞋を履いていたーー外国人が見た日本の道 　　1　パークスが報告した道路事情 　　2　わずか五十年で整備された近代道路網 　　3　道と街に変化をもたらした鉄道 おわりに 参考文献