私の鉄道人生“半世紀”

鉄道ファンだったことから、国鉄に入社し、研修中に静岡駅の駅員や、御殿場線の本務車掌も経験。その後は本社の旅客局や地方の鉄道管理局で、特急車両の回送を活用した「ホームライナー」や、列車（汽車）が１時間に１本だった地方都市で電車を１５〜２０分おきに運行するなど、現在も続くさまざまなアイデアを実現したことで知られる著者。国鉄の分割民営化後はＪＲ東海のトップとして鉄道の発展に努めてきた著者が語る、国鉄・ＪＲの６５年。